悉，汽车零售展示平台“云寻车”于近期完成800万天使轮融资，资方为个人投资者邓磊，资金主要用于技术升级、团队扩张和市场拓展等方面。
近期，汽车新零售成为大家口中经常谈论的话题。所谓新零售，是消费驱动变革下，电商和实体电商关系的重新洗牌。在这种情况下，不少电商巨头将汽车线上零售认为是未来购车的新模式。
但大额支付的消费安全以及车辆信息真实性、车辆实际体验感等问题仍是大部分购车人士顾虑的问题。与此同时一项调查显示，92%的车主表明线上购车模式在目前可能不被接受、尤其中高端车型，消费者需要更专业的销售讲解和试驾经验。
目前看来，互联网给汽车零售带来的更多是信息方面的交互，也正是看准了这点新佳科技有限责任公司创建了“云寻车”项目，欲合集全国各省市授权4S店新车库存信息，帮用户找到心怡的车。
线上轻松找车，线下定位4S店
据悉，“云寻车”是以美国最大的汽车车源搜索引擎Cars.com为原型，由美国海归团队独立开发、运营的APP。其采取将“线上”导向“实体”的营销方式作为根基，配合数字营销的手段引领未来汽车零售业的发展。“云寻车”集合全国各省市授权4S店新车库存相关信息，帮用户在买车时轻松完成全国范围的同级筛选与对比，精准地定位心仪的那辆爱车。做到真正的无中间商，让4S店卖车更高效，用户买车更便捷。
“云寻车”并不打算颠倒当下4S店为主导的汽车零售模式，而是希望打造一个用户与4S店之间的桥梁。帮助用户收集全国4S店内车辆的相关信息，从车型到配置，从外观到价格，给他们足够全面的信息，让用户从众多车型中找到最适合的款式，从众多4S店中找到最优惠的价格。
另一方面，“云寻车”可以帮4S店引入大量有效的顾客。他们将为每家品牌授权4S店提供后台账户，4S店负责人可自主将车辆信息按照后台规范格式上传至云端，并实时展示给用户。为提高用户的使用体验，“云寻车”要求上传的信息必需真实、可靠。此外，“云寻车”后台可以根据用户的历史搜索车型，所关注的品牌进行标签归类，并精准的为其提供相关联的同级车辆信息。
与国内的汽车资讯平台相比，“云寻车”更有自己的特色：
1、车辆信息上传由4S店自主上传保证了信息更新的时效性。
2、“云寻车”app下载后要完成一系列信息注册后才能查看4S店和车辆信息，一定程度上筛选了无购车意向的用户。
3、整个购车交易过程平台不参与其中，“云寻车”只提供相关信息服务，用户要购车还需到心怡的4S店进行实测体验。
云寻车联合创始人兼CMO王艾朋告诉猎云网，“当下大部分消费者购车还是更注重体验感，所以我们只为其找到适合的车辆款式和价格最优惠的4S店,但具体体验如何还需其自行感受、评价。”
“云寻车”要成为国内的CARS.com
95年出生的王艾朋十分爱车，为了收集车的信息他可以翻遍国内外所有的汽车网站。因为了解车，常常有人找他帮忙参考如何买车、买什么车。甚至周围同学、朋友萌生出买新车的想法第一时间不是去网上找信息，而是来请教王艾朋。
留学期间回国，有朋友问他在国内做什么最让王艾朋不习惯，他第一反应就是买车。相比国内，美国人买车十分容易。美国最火的平台是Cars.com，用户只需搜索意向车并锁定计划中的购车范围，即可快速通过具体精筛，包括颜色、价格等一步步缩小范围直至挑中最合心意的车辆。用户拨打平台上提供的电话进一步沟通了解后，直接前往4S店购买。即便是“小白”用户也能运用自如。
王艾朋认为国内的很多汽车资讯网站虽然也有相关信息，但也同时充斥着通告和过时的信息，因时效性、真实性等问题无法真正解决用户需求。与此同时，同样喜欢车的CEO赵烨找到王艾朋和COO王凯，三人都对当下国内的汽车资讯平台不满意，认定国内需要一个更加真实、便捷的汽车零售信息共享平台。经过一番调研，几人发现83%的消费者在购车时花费了大量时间对比多家4S店的现车配置和价格，这更加坚定了他们创业的决心，于是“云寻车”应运而生。
据了解，“云寻车”在国内上线一个多月，app总下载量超过22万，注册用户达到7万，入驻经销商及4S店达到420家。预计在今年10月份会陆续上线微信小程序和PC端。
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目前，“云寻车”正在筹备Pre-A轮融资，资金在1000-2000万，主要用于平台升级、市场拓展等方面。
项目:云寻车
公司：新佳（北京）科技有限责任公司