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「恒道国际」完成数千万元A1轮融资,搭建中非物流供应链大数据平台

来源:融中财经   作者:   时间:2019-05-15 18:05  字号选择:

融中财经获悉:中非商贸物流供应链「恒道国际」已经完成了数千万元的A1轮融资,由海尔资本领投,水木资本,弘翌资本等机构跟投。

恒道国际董事长卜杰林表示,融资后,恒道国际将继续加大非洲市场的网络建设和运力资源整合力度,进一步加强“海外仓”分拨配送及“最后一公里”的运营能力;同时在政府扶持资金的支持下,继续增加“供应链大数据平台”的建设投入。

2009年,恒道国际于上海创立,于2016年挂牌新三板(证券代码:870159)。恒道国际是一家无船承运平台,主要经营中非跨境商贸物流供应链管理业务,包括跨境的运输、仓储、报关/清关、订舱代理、租船、港口服务等一系列服务。公司的典型客户以大型国企(央企)为主,如中国交通建设、中国建筑等

从发展规划来看,恒道国际试图通过服务国企(央企)的援助及工程承包项目,最终打造一个以中非商贸物流供应链为主体的,开放型大数据平台(如下图)和生态服务体系,并计划在2021年底筹备主板上市。 

36氪首发 |「恒道国际」完成数千万元A1轮融资,搭建中非物流供应链大数据平台

依据恒道国际2018年8月公布的半年年报,恒道国际2018年上半年主营业务收入约1.35亿元,较上年同期增长82.37%;毛利率18.1%,净利润约637万元,较上年同比增长117.99%。增长主要来源于进入新市场扩大业务范围,以及服务内容在产业链上下游的延伸和拓展——在境内供应链服务+跨境服务的基础上,逐步增加了境外供应链服务和采购贸易等增值服务。

目前,恒道国际分别在国内设立了北京、天津、青岛等分支机构;在海外设立了肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、喀麦隆、安哥拉、南非、香港、越南等分支机构。

从投资逻辑来看,除了现有的经营状况,恒道国际获投的利好因素主要集中在两个层面:

1、宏观政策和市场前景

一带一路背景下,中国重点帮助非盟国家实施规模宏大的基础设施工程,如高速公路、机场和高铁,并与在2018年中非合作论坛宣布向非洲提供600亿美元支持。同时,这也符合中国进行经济转型升级趋势——转移国内过剩产能,促进国内供给侧结构性改革。

另外中非之间是一个巨大的交易市场——2018年,中国与非洲进出口总额2041.9亿美元,同比增长19.7%,超出我国同期外贸总体增幅7.1个百分点。其中,我国对非出口1049.1亿美元,增长 10.8%,自非进口992.8亿美元,增长30.8%,高出我国同期外贸进口涨幅15个百分点。 

2、中非两地资源丰富和团队背景

恒道国际运营已有十五年,在中非双边市场积累了丰富的社会资源:包括非洲政府高层资源、 中国驻非大使馆经参处资源、中国民间商会资源,6000多家涉非业务客户资源与大量非洲当地供应商/分销商资源。

同时,恒道国际对中非跨境业务的海关政策、工商税务、法律业务及银行流程等非常精通,已经在非洲市场设立了七个分支机构,有30多名管理人员驻扎在非洲本地,能够为国内企业提供非洲本地咨询服务。

而“恒道国际商贸物流供应链大数据平台”项目,已成立为恒道国际江苏盐城大数据公司,并获得了上海市发改委的资金支持。

从团队背景上看,恒道国际核心成员分别来自管理、金融、物流、销售、涉非业务等领域,其中创始人卜杰林拥有复旦新华商智EMBA、交大资本运营EMBA学位;首席资本顾问俞铁成是资深并购重组专家,现任凯石投资合伙人;监事会主席郭俊峰是中国商务部原西亚非洲司副司长,在非洲27年,2007年至2014年任华为公司副总裁。


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