收购沃尔沃9年后，李书福救活了沃尔沃。
近日，沃尔沃汽车公布了2019年财务业绩报告。数据显示，沃尔沃实现营业收入为2741亿瑞典克朗（约合人民币1987亿元），同比增长8.5%；营业利润为143亿瑞典克朗（约合人民币104亿元），同比微增0.8%。
2019年，沃尔沃的营业利润率为5.2%，低于2018年的5.6%。不过现金流比2018年增加一倍多，达到116亿瑞典克朗（约合人民币84亿元）。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，“2019年是又一个发展飞速的年份，我们实现了强劲的财务表现，并继续推进公司的转型。我很高兴看到我们采取的成本优化措施产生了效果，尤其是在下半年。”
2010年3月，吉利耗资18亿美元收购沃尔沃100%股权，这桩收购案被外界认为是“蛇吞象”。不过当时沃尔沃的财务状况并不乐观。2008年，沃尔沃的税前亏损高达15亿美元，而且还欠着福特35亿美元的债务。
如今，沃尔沃不仅扭转了营收状况，销量数据也表现出色。
沃尔沃公布的2019年销量数据显示：2019年沃尔沃汽车在全球销量约为70.55万辆，同比增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来，年度全球销量首次突破70万辆大关。
沃尔沃官方表示，沃尔沃汽车连续六年的销量增长得益于各主要市场的强势表现，尤其是在诸多单一市场的创纪录销量表现。尽管全球汽车市场不甚景气，但沃尔沃汽车在中国、美国和欧洲市场均赢得了一定的市场份额增长。
具体来看，中国市场依然为沃尔沃全球最大的单一市场，销量占沃尔沃全球销量的22%。2019年，沃尔沃在中国实现营业收入605.3亿瑞典克朗，同比增长10.8%。
而在销量方面，沃尔沃在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量达到161436辆。其中，在中国大陆的销量为154559辆，较2018年增长18.9%，创下沃尔沃有史以来单一市场最高销量记录。这意味着，沃尔沃在汽车寒冬中跑赢了大势。乘联会数据显示，2019年乘用车销量同比下降7.4%。
此外，在美国，沃尔沃销量达到108234辆，同比增长10.1%，这是其自2007年以来首次突破10万辆大关。在欧洲，沃尔沃首次在德国销售了5万余辆汽车，同时实现了自1990年以来在英国的最佳销售业绩。
然而，在本土市场瑞典，沃尔沃销量同比下跌4.2%至64290辆，营业收入为260.92亿瑞典克朗，同比下滑近6.9%。
2019年，沃尔沃汽车的其他运营亮点包括：该公司发布“2040环境计划”，承诺到2040年成为一家气候零负荷的公司，其目标是到2025年将每辆汽车的碳排放减少40%。首款纯电动车XC40 Recharge已经发布，并发布了全新的Recharge品牌，以促进插电式混合动力车和纯电动汽车的销售。