“钻石公主号”在发生新冠肺炎病毒集体感染事件后，不断严重的新冠肺炎疫情让日本旅游业、游轮业深受冲击。
一方面，3月2日，日本神户夜光邮轮公司（Luminous Cruising Co.）宣布破产。据悉，这是日本最大的餐厅游轮之一。
另一方面，“钻石公主号”母公司也陷入股价危机：股价下跌超35%，市值蒸发96亿美元（人民币近670亿元）。
日本一邮轮公司破产
当地时间3月2日，日本神户夜光邮轮公司宣布，受疫情影响，自1月份以来，一系列订单被迫取消，公司已提交破产申请。神户地方法院2日接受了该公司的破产保护申请。
这是新冠肺炎疫情暴发以来，第一家宣布破产的邮轮企业。
目前，该公司的母公司将协助其完成善后工作。夜光邮轮公司表示，将从2日起暂停“夜光神户2号”邮轮的业务，预定乘坐该船游览的乘客可转乘”浪漫协奏曲号”（the Concerto）。
据悉，日本神户夜光邮轮公司经营的“夜光神户2号”邮轮是日本最大的餐厅邮轮之一，总吨数4778吨！全长106m，能为1000名乘客提供日间和夜间巡游。白天将会游览神户的街景与神户机场·六甲山系的景观等，夜晚将会游览灯火辉煌的明石海峡大桥与神户的夜景。
不过据日媒的报道，近两年邮轮公司受到地震、台风等影响曾频繁停航，加之燃油价格上涨，新冠疫情成为最后一根稻草。
日本信用调查公司帝国资料库的数据显示，夜光邮轮的债务总额约为12.4亿日元（约合7991.5万元人民币）。
“钻石公主号”706人确诊
最新数据显示，截至日本当地时间3月2日21时，日本累计确诊新冠肺炎病例980例，因新冠肺炎死亡累计12人。
其中，“钻石公主号”邮轮上的病例占比最大，该邮轮上乘客和乘务人员的确诊病例高达706例。
其中“钻石公主号”邮轮上的病例占比最大，该邮轮上乘客和乘务人员的确诊病例高达705人，死亡6人。
据悉，“钻石公主号”邮轮于1月20日满载来自56个国家和地区的2666名船客和1045名工作人员从横滨出发。按照计划，邮轮本该于2月4日在横滨靠岸结束行程。2月1日，一名香港居民被确诊新冠状病毒肺炎。而后，他乘坐过的钻石公主号游轮，从2月4日开始离岸隔离。
随后，游轮上确诊人数不断上升。直至 3月1日，船内剩余的最后131人下船。3月2日，该轮船确诊人数706人。
“钻石公主号”母公司
市值蒸发670亿
“钻石公主号”邮轮疫情的爆发，也让其母公司遭遇拖累。公开资料显示，“钻石公主号”由公主邮轮公司运营，该公司隶属于嘉年华邮轮公司。嘉年华邮轮公司于1972年在巴拿马成立，是世界上最大的邮轮公司之一。
“钻石公主号”1月20日出发，而自1月21日以来，嘉年华邮轮股价累计下跌超35%(截止3月3日收盘)，累计蒸发市值近96亿美元。按照最新汇率计算，折合人民币670亿元。最新股价为33.06美元， 市值剩下174亿美元。
98%收入来自邮轮
短期内股价回升困难
据悉，作为全球十五大最豪华邮轮之一，钻石公主号邮轮造价约5亿美元(约合人民币35亿元)。钻石公主号将日本横滨作为母港多年，曾被评为日本最佳国际邮轮。也许是为了迎合中国春节，钻石公主号此次的航程，并非惯常的日本国内线路，而是一条环游东亚的线路。
从嘉年华邮轮的财报可知，2019财年，嘉年华邮轮的收入208亿美元，其中141亿美元来自船票，占比67.7%；63亿美元来自于船上其他收入，占比30.4%，包含赌场，酒吧，温泉按摩等。
也就是说，嘉年华邮轮98%的收入都来自于轮船上。
2月10日，嘉年华邮轮公司总裁Jan Swartz表示，所有乘客都将获得全额退款。同时，嘉年华邮轮在1月25日-2月4日期间，取消了9调航线，将使每股收益减少0.03-0.04，如果旅游限制限制持续到2月底的话，将使每股收益减少0.05-0.06。
如若疫情持续发展，并且全球蔓延趋势不变，在可预见的未来里，嘉年华股价将回升困难。