商用车无人驾驶似乎来得更快一些。
3月27日，图森未来宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。
据悉，图森未来和采埃孚将联合开发的量产化无人驾驶卡车系统包括融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术，无人驾驶控制技术，以及车规级中央处理平台“ZF ProAI”。值得注意的是，双方将一起推进无人驾驶系统的前装配置工作。
早在2017年，采埃孚与英伟达达成合作，基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平台，双方共同开发了超级运算自动驾驶系统ZF ProAI。2018年，奇瑞便宣布搭载ZF ProAI系统推出L3自动驾驶汽车。
作为一家专注于无人驾驶货运卡车技术研发与应用的人工智能企业，图森未来L4级无人驾驶半挂卡车能够实现“仓到仓”商业货运，服务于干线物流场景和半封闭枢纽场景。2019年9月，图森未来获得1.2亿美元的D2轮投资，并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。
据悉，在美国，图森未来目前服务于18位客户 ，并与UPS在美国亚利桑那州的凤凰城和图森市之间进行日常无人驾驶试运营，以配备安全员的无人驾驶卡车为其运输货物。不久前，图森未来宣布与UPS的无人驾驶运输服务合作已增加至每周20次，并新开通了一条连接亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州埃尔帕索的运输线路。
在商用车无人驾驶领域，图森未来拥有丰富的技术积累和商业落地案例。这也是采埃孚选择与其合作共同研发量产化无人驾驶卡车系统的重要原因。据悉，在此次合作中，采埃孚将提供工程技术支持，将图森未来的无人驾驶系统集成到量产化无人驾驶卡车中。
图森未来首席产品官Chuck Price表示：“与采埃孚并肩工作，完善和集成我们的可量产技术，并优化我们的硬件能力，可以让图森未来进一步专注于无人驾驶技术的研发，使无人驾驶卡车的批量生产真正成为可能。”
汽车自动化转型已经是大势所趋，采埃孚作为传统汽车领域的Tier1自然不甘于落后于时代，以及拥抱变革。近年来，加速布局在自动驾驶领域的战略重心。
3月26日，采埃孚公布了2019年财报，并宣布完成了2019年夏季调整后的全年目标。在过去的一年当中，进一步加速自动驾驶领域布局，采埃孚收购了荷兰一家自动驾驶电动客运系统的老牌供应商2getthere公司60%的股权。此外，与微软达成合作协议。2019年，其研发投入达到了27亿欧元。
采埃孚自动驾驶系统部门执行副总裁Torsten Gollewski表示：“无人驾驶系统成功研发的关键，是确保该系统及所有组件的开发和生产，都是符合车规级要求的。通过采埃孚系统解决方案与图森未来无人驾驶技术的结合，将建立起首个可商业化的无人驾驶卡车平台。”