11部委发文稳定扩大汽车消费:新能源购置补贴延至2022年底

2020-04-30
来源:亿欧 作者:张男
本次通知围绕五大方面提出举措。

4月29日晚间,为稳定和扩大汽车消费,国家发改委等十一部门发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称“通知”),提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源" target="_blank" style="font-family: FontAwesome, 微软雅黑, 黑体, Tahoma, Verdana; text-decoration-line: none; color: rgb(62, 62, 62); transition: all 0.3s ease; border-bottom: none; word-wrap: break-word;">新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等五方面措施。

通知将轻型汽车(总质量不超过3.5吨)国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车,2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准,各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。 

此外,通知明确提出,新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底,并平缓2020年至2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。

加快淘汰报废老旧柴油货车方面,通知表示支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车,中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道,通过“以奖代补”方式,支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。有关重点地区要尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济补偿措施。 

二手车流通方面,通知表示要优化车辆交易登记等制度,落实全面取消二手车限迁政策,扩大二手车出口业务,修订出台《二手车流通管理办法》,发挥汽车维修电子档案系统作用,支撑二手车交易,加快二手车流通,带动新车消费。加强二手车行业管理,规范二手车经销企业行为,自2020年5月1日至2023年底,对二手车经销企业销售旧车,减按销售额的0.5%征收增值税。 

通知强调,鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度,持续释放汽车消费潜力。

通知原文

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