4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。
根据协议，签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资；协调相关资源，支持合众汽车尽快实现IPO，继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心，促进合众汽车扩大出口规模。
资料显示，合众汽车于2014年由深圳市财富天下资产管理有限公司、上海哲奥投资管理有限公司、北京亿华通科技有限公司及浙江清华长三角研究院发起并组建。
成立至今，合众汽车经历多轮融资。此次向合众汽车投资的两家均是其现有股东。其中南宁民生当前持有合众汽车约35.65%股权，为其第一大股东；而宜春金合则持有25.89%股权，为合众汽车第二大股东；桐乡国有资本下属子公司桐乡市润合股权投资有限公司持有合众汽车0.5267%股权。
股东联手“输血”合众汽车或与哪吒汽车有关，其为合众汽车旗下的汽车品牌，成立于2018年6月。成立至今，参投哪吒汽车的企业包括宁德时代、深创投、360集团、鸿利智汇等。2020年哪吒汽车试图登陆科创板，折戟后又多次被传将在港股IPO。
交付上，2022年哪吒汽车达到15万辆的交付量，摘得新势力车企销冠，不过自2023年开始，交付情况急转直下。根据官方数据显示，2023年全年，哪吒汽车累计交付约12.75万辆，同比下降16.16%。进入2024年后，也没有好转，今年一季度，哪吒汽车累计交付仅2.44万辆，同比下滑6.9%。
不过哪吒汽车海外成绩优异。去年哪吒汽车的海外市场销量达到2万多辆，在造车新势力中排名第一，同比增长567%；今年1-2月哪吒汽车的海外出口量达到4516辆，提升至车企新能源汽车出口量第五位。
对此，哪吒汽车创始人张勇表示，2023年销量下滑的主要原因是哪吒汽车未深度参与价格战。同时，张勇透露，今年三月，哪吒汽车实际增资额达16亿元，由一家产业资本主导进行。未来，哪吒汽车将继续在海内外寻求融资。
值得注意的是，合众汽车已亏损多年。数据显示，2020年-2022年，合众汽车营收分别为12.97亿元、57.35亿元、133.29亿元，净亏损分别为13.21亿元、29.08亿元、69.19亿元。2023年上半年，净利润亏损额则为28.33亿元。即2020年至2023年上半年，合众汽车合计亏损139.8亿元。