近日，东正汽车金融（下称“东正金融”）发布公告称，联交所将取消其公司股份的上市地位。
据悉，联交所上市委员会认定该公司未能于2024年4月6日复牌截止日期前履行复牌指引，并决定根据上市规则第6.01A条取消其股份的上市地位。
函件中指出，除非东正金融根据上市规则第2B章下的权利申请复核除牌决定，否则其股份的上市地位将自2024年4月29日（取消上市地位日期）上午九时正式取消上市地位。
对此，东正金融选择放弃申请复核除牌决定，也即从2024年4月29日起，东正金融将从港交所除牌。
在此之前，东正金融已于2022年10月停牌至今，对于停牌的原因，东正金融方面表示，其公众持股比例仍低于15%，未满足上市规则中“至少不低于25%的公众持股”的规定。
东正金融于2015年3月成立，由正通汽车（占比95%）及东风汽车集团（占比5%）共同出资5亿元设立。2019年4月在港交所上市，成为首家在香港上市的持牌汽车金融公司。
但在2020年，正通汽车因通过不正当手段，获批发起设立东正金融、东正金融因开展部分经销商贷款业务时严重违反审慎经营规则，被上海银保监局网站通报。
同时，上海银保监局撤销了东正金融多项行政许可，限制控股股东正通汽车的股东权利，责令东正金融暂停经销商汽车贷款业务，要求3个月内清退控股股东正通汽车持有的东正金融股权。
2022年东正金融股权结构发生重大改变。4月16日，上海金融法院于京东网司法拍卖网络平台发布了一份拍卖公告，拍卖标的正是正通汽车所持的东正金融股权，合计15.2亿股股份，占总股份的71.04%。
2022年5月，上汽集团以 16.07亿元成功竞拍正通汽车持有的东正金融 71.04%的股份。
2022年10月，上汽集团又通过收购东正金融H股3.92亿股股份，获得其18.33%股份。
2024年初，东正金融股东东风汽车集团向上汽集团控股股东汽车工业集团无偿划转其持有的8000万股份，股权比例为3.74%，相关股权划转待监管批准。
截至目前，上汽集团直接控股东正金融89.37%股权，为东正金融的控股股东。
上汽集团旗下已有一家持牌汽车金融——上汽通用汽车金融，其为国内规模最大的汽金公司。但作为中外合资企业，上汽集团在其中并不占主导地位。
业内人士认为，上汽集团将东正金融纳入麾下，一定程度能够增强自身的金融业务，同时助推其自主品牌的销售和衍生业务的开展。
2023年年报是上汽集团成为东正金融控股股东首份完整年度财务报告。报告显示，截至2023年末，东正金融零售汽车贷款投放笔数约6.9万单，放款金额约47亿元，同比增长4550%。
2023东正金融实现营业收入3.04 亿元，比2022年增长87%；净利润0.56亿元，同比下降58.52%，对此东正金融称是由于2022年有大额减值损失拨回。
资产质量方面，2023年东正金融零售抵押逾期贷款达到1.28亿元，较去年上升87.44%，主要为逾期三个月以下贷款上升，同比上升21倍至1.14亿元。